תג המחיר של ריאל מדריד עבור רודריגו נחשף

הסערה סביב רודריגו הולכת ומחריפה. הקשר הברזילאי נדחק לשוליים בגביע העולם למועדונים ואיבד את מעמדו בפרויקט החדש של צ'אבי אלונסו. הוא פתח במשחק הבכורה מול אל הילאל, אך מאז שותף רק ב-95 דקות בחמישה משחקים, ולא שיחק כלל בתבוסה 4:0 מול פאריס סן ז'רמן. זו הייתה אמירה ברורה מהמאמן: בשלב זה, רודריגו לא נמצא בעדיפות הגבוהה שלו, ונמצא מאחורי קיליאן אמבפה, ויניסיוס ג'וניור, גונסאלו גארסיה וברהים דיאס.

אובדן המעמד הזה משפיע גם על שוק ההעברות. ארסנל ובאיירן מינכן כבר הביעו עניין, אך כעת גם ליברפול הצטרפה למרוץ, כך על פי דיווח ב’אס’. בריאל מדריד סימנו את איברהימה קונאטה כמטרה ומעוניינים לנסות לצרף אותו בחלון ההעברות הנוכחי, במיוחד בעקבות היכולת החלשה של ראול אסנסיו ואנטוניו רודיגר בטורניר האחרון. ייתכן שרודריגו ישמש כקלף מיקוח בעסקה מול ליברפול, כאשר לקונאטה נותרה שנה אחת בלבד בחוזהו.

עם זאת, במועדון האנגלי לא יזוזו לפני שיפתרו את עתידו של לואיס דיאס, שמבוקש מאוד על ידי ברצלונה ובאיירן מינכן. רק אם הקולומביאני יעזוב, ייצאו המייטי רדס ל’התקפה’ כדי לנסות להחתים את רודריגו. הבווארים הציעו 60 מיליון אירו על הקיצוני, אך הם עדיין רחוקים מדרישת ליברפול שעומדת על 80 מיליון.

אם יעזוב, בליברפול ילכו על רודריגו. לואיס דיאס (IMAGO)

למרות הרעש סביבו, עד כה לא התקבלה אף הצעה רשמית במשרדי הברנבאו. עם זאת, העמדה של ריאל ברורה וחד משמעית: אם רודריגו יעזוב, זה יהיה רק עבור סכום מינימלי של 100 מיליון אירו. למרות שאין לו תפקיד מרכזי כרגע, במועדון מבינים שיש לו שוק רחב, ובגיל 24 הוא עדיין יכול לעלות בערכו, ולכן אין כוונה "לחלק" אותו בזול. בנוסף, סכום כזה יאפשר למדריד גמישות פיננסית כדי להמשיך לחזק את הסגל, לאחר שהשלימה את החתמותיהם של טרנט אלכסנדר-ארנולד, דין האוסן, פרנקו מסטנטואונו וגם אלברו קאררס.

בשלב זה, ההחלטה נמצאת בידיו של השחקן. לפי גורמים בסביבתו, רודריגו רוצה להישאר, אך עם תנאי ברור: הוא דורש דקות משחק, חשיבות מחודשת ומעמד. אם צ'אבי אלונסו לא יוכל להבטיח לו את כל אלה, דלת היציאה תישאר פתוחה. בימים הקרובים צפויה פגישה מכרעת בין המועדון לשחקן, כדי להבהיר את תמונת המצב. כשהקבוצות הגדולות מהפרמייר ליג מתחילות לעקוב, ושווי השוק של רודריגו כבר ירד מ-110 מיליון ליש”ט ל-90 מיליון, המשחק על עתידו יצא לדרך.