כריסטיאנו רונאלדו ורכבים. רכבים וכריסטיאנו רונאלדו. את הצמד הזה פשוט אי אפשר להפריד, ואם לומר את האמת, גם קשה מאוד להוציא מהכותרות.
אחרי שאתמול (שני) פורסם כי חברת הובלות העמיסה לא פחות משבעה רכבים מהאוסף של רונאלדו אל מחוץ לטורינו (לא ידוע כרגע לאן) עלו לא מעט ספקולציות לגבי עתידו של הפורטוגזי אצל הביאנקונרי.
אחת מהספוקלציות היא חזרתו של רונאלדו לספורטינג ליסבון (קבוצת נעוריו) שכן משאית ההובלה היא של חברה אשר בסיסה בליסבון. עם זאת, ובניגוד לדבריה של אמו של רונאלדו על חזרת הכוכב לארץ מולדתו (“הוא יחזור לספורטינג ליסבון”), הסוכן ז’ורז’ה מנדש הכחיש את האפשרות המופרכת הזו, כך שהכול עוד פתוח.
המכוניות של רונאלדו במשאית ההובלה (צילום מסך)השמועות על עזיבתו של אחד מהשחקנים הטובים בתבל מגיעות על רקע עונה רעה מאוד של יובנטוס. למרות שרונאלדו כבש 29 שערים והוסיף שניבישולים בליגה עד כה, הקבוצה עדיין נאבקת על מקום בליגת האלופות ואיבדה לפני מספר ימים את האליפות לאינטר אחרי 9 זכיות רצופות. בנוסף, הקבוצה הודחה כבר בשלב שמינית גמר האלופות על ידי פורטו, ונכשלה כבר בפעם השלישית ברציפות לזכות בתואר הנכסף יחד עם רונאלדו (מבחינת המועדון מצפון איטליה זו היתה אחת מהסיבות העיקריות להבאתו).
נחזור ברשותכם מספר ימים אחורה, טרם סיפור הובלת המכוניות. רונאלדו הגיע למפעלי המכוניות של פרארי במראנלו, שם פגש את נהגי הפורמולה 1 של הקבוצה שארל לקלר וקרלוס סאינז (העניק להם גם חולצות שלו במדי יובה). מי שעוד היו בפגישה הוא נשיא פרארי ג’ון אלקן וכן נשיא יובנטוס אנדראה אניילי, אשר למשפחתו יש מניות בחברת היוקרה האיטלקית. אך האם הביקור הסתיים בהענקת חולצות בלבד? כנראה שלא.
כריסטיאנו רונאלדו בביקור בפרארי (אינסטגרם)על פי פרסום בעיתון האיטלקי Corriere della Sera, רונאלדו הוסיף לאוסף המכוניות המרשים שלו את ה-Ferrari Monza, אשר מעבר לעובדה שהיא עולה לא פחות ה-1.6 מיליון אירו, מדובר במכונית הניתנת לרכישה בהזמנה אישית בלבד. לא יפתיע אתכם ודאי אם נציין שזלאטן כבר הספיק להזמין לעצמו אחת כזו… זלאטן זה זלאטן.
נחזור לרונאלדו. סכום של 1.6 מיליון אירו לא אמור להדאיג אותו, בטח לא כשהונו האישי מוערך ביותר מחצי מיליארד אירו. יעיד על כך אוסף הרכבים המרשים שלו הכולל בין השאר את הבוגאטי שירון בשווי של 3.5 מיליון אירו וכמובן את הרכב היקר ביותר מבין הכדורגלנים (הידוע לתקשורת), נכון לכתיבת שורות אלו – הבוגאטי סנטודיצ'י בשווי של למעלה מ-10 מיליון אירו.
ה-Ferrari Monza הוצגה ב-2019 ובעיצוב שלה היא שואבת השראה מרכבי הפרארי הפתוחים משנות ה-50 וה-60. היא מגיעה בשני דגמים: דגם ה-SP1 בעל מושב יחיד ודגם ה-SP2 בעל שני מושבים. מדובר במנוע של יותר מ-6 ליטרים המייצר 810 כוחות סוס, מהירות שיא של 300 קמ”ש ותאוצה מ-0 ל-100 ק”מ בפחות מ-3 שניות.
זלאטן והפרארי. ברור שגם לו יש, זה זלאטן... (צ"מ מתוך יו-טיוב)דגם ה-SP1 זכה לאחרונה (2020) בפרס ה-Compasso d'Oro היוקרתי, פרס העיצוב התעשייתי הנחשב ביותר באיטליה מאז 1954. בתיאור הבחירה נכתב כי: “העיצוב נותן הצצה לעתיד, תוך כדי התחשבות בעבר, מבלי להיגרר לווינטג”. אבל האם הפרס הזה הוא התואר הגדול ביותר בו זכה הדגם היוקרתי? מסתבר שלא.
אתר carwow ניסה ליצור מבחן מדעי ליופיים של רכבים – מבחן אשר לא יכלול דעת מומחים או הצבעת גולשים, אלא מבחן אובייקטיבי. המבחן בו בחר האתר מתבסס על יחס המכונה ה-Golden Ratio (יחס הזהב) – יחס אידיאלי בין השאר לפרופורציות של עיצוב, אמנות ואדריכלות המוכר עוד מתקופת יוון הקלאסית. ביחס זה אגב השתמש לא אחר מאשר מיכאלנג’לו, כאשר צייר את “בריאת האדם” על תקרת הקפלה הסיסטינית בתחילת המאה ה-16.
על פי אותו מבחן המבוסס על יחס הזהב, יחס אשר כונה בעבר יחס “הפרופורציה האלוהית”, בדק האתר כ-197 רכבים ב-70 השנים האחרונות ואת התוצאה כבר הבנתם לבד: ה-Monza SP1 הוא הרכב היפה ביותר בעולם וייתכן שאף היפה ביותר בהיסטוריה. כנראה שרונאלדו יודע לבחור את הרכבים שלו.
הכותב שי לב שימש בעבר כעורך הראשי של אתר ONE ובימים אלו עורך את מדור האזור המוטורי באתר.
רוצים לדעת ראשונים על כל כתבה במדור בריאות וכושר? היכנסו לתפריט באפליקציית ONE בסמארטפון, בחרו “התראות” וסמנו את בריאות וכושר. נתראה בכתבה הבאה!