שי לב
|
אילוטרציה (צילום מסך)
נדמה כאילו כבר הראנו לכם את שלל סוגי הווידאו מהעולם המוטורי: נהגת שלא מצליחה בארבעה ניסיונות לחנות נכון מול משאבת דלק, טסלה שמתרסקת בפתאומיות לתוך תעלה בסין ואפילו נהג מקצועי שריסק פרארי ב-30 מיליון דולר. האם נגמרו כבר כל האפשרויות להפתיע אתכם? תשפטו אתם.
הפעם מדובר בסרטון אשר עלה בטוויטר (איכשהו זה תמיד קורה בטוויטר), שזכה ל-50 אלף צפיות כבר ב-48 השעות הראשונות מאז עלה לאוויר. מזל שזה תועד, כי יש דברים שצריך פשוט לראות כדי להאמין להם.
“כוכב הסרטון” הוא רכב Ford Explorer SUV כאשר הדמות הטראגית היא C4 Chevrolet Corvette. אנחנו בדרך כלל לא אוהבים לעשות ספוילרים, אבל בואו נגיד בעדינות שהשרולט לא יצאה כשידה על העליונה.
כפי שניתן לראות ממצלמת אבטחה במחוץ לבית ברחוב שתיעדה את האירוע, שני הרכבים הגיעו לצומת צפוף כאשר הפורד ניסה לפנות שמאלה בעוד השברולט התכוננה לקראת פניה ימינה (ראו בווידאו מעלה).
מהווידאו עולה כי השברולט האטה כדי לאפשר לפורד פניה רחבה ברחוב הצר, אך כמו שקורה לא פעם, הרכב הגדול יותר לא התחשב במכונית “הקטנה”, אבל בצורה הרבה יותר קיצונית ממה שהייתם מצפים.
נראה כי נהג הפורד כלל לא שם לב לשברולט אשר הגיעה עמו לצומת, והוא השתמש בפרונט הנמוך שלה כרמפה – הוא פשוט ביצע את הפניה על השברולט כאילו היא כלל לא קיימת!
רגע לפני התקרית (צילום מסך)למרבה המזל מהירות הנסיעה של שני הרכבים היתה נמוכה מאוד, כך שהשברולט לא ספגה פגיעה שפשוט העדיפה אותה או ריסקה אותה לחלוטין, אבל לאורך כל הסרטון קשה שלא לשאול: “מה לעזאזל נהג הפורד חשב לעצמו? איפה היה הראש שלו לאורך כל האקט המוזר הזה?”
אף אם נניח שהנהג לא שם לב לטיפוס על השברולט בתחילת הפניה מסיבה זו או אחרת, עולות גם לא מעט שאלות נוספות: מדוע הוא לא עצר מיד כששם לב לטיפוס? מדוע הוא לא עצר בכל שלב אחר? האם הוא לא חשש שייסכן את חיי היושבים בתוך השברולט?
אפשר רק להניח מה עבר בראשם של נוסעי השברולט כאשר רכב במשקל 2 טון עלה עליהם באופן מפתיע, אך מה שבטוח: תודה לאל שזו לא היתה C4 Convertible, כי אז כנראה כותרת הכתבה הזו היתה טראגית הרבה יותר – כנראה עם נפגעים בנפש.
הכותב שי לב שימש בעבר כעורך הראשי של אתר ONE ובימים אלו עורך את מדור האזור המוטורי באתר.
רוצים לדעת ראשונים על כל כתבה במדור האזור המוטורי? היכנסו לתפריט באפליקציית ONE בסמארטפון, בחרו “התראות” וסמנו את האזור המוטורי. נתראה בכתבה הבאה!