אסי ממן
|
מכון וינגייט (מערכת ONE)
מכון וינגייט, המכון הלאומי למצוינות בספורט, יתחדש מחר (רביעי) בכניסה חדשה, דרומית מהכניסה הקיימת כיום. הכניסה הקיימת תיסגר ולא יהיה מעבר בה יותר לכלי רכב.
הכניסה הצפונית (הישנה) תתאפשר מעתה רק להולכי רגל המגיעים מגשר הולכי הרגל. תחנת האוטובוס לכיוון צפון תישאר פעילה, והתחנה לכיוון דרום תועתק למיקום חדש בסמוך לכניסה הדרומית החדשה. בנוסף, מספר הנתיבים לכיוון דרום ישוב להיות שלושה.
הכניסה החדשה תסייע בהפחתת הפקקים שנוצרים מעת לעת בכניסה הקיימת, שדורשת פניית פרסה חדה. פתיחת הכניסה החדשה היא שלב א' של מיזם השדרוג התחבורתי במכון וינגייט. בדצמבר 2023 צפוי להסתיים בנייתו של מחלף וינגייט החדש שיאפשר להיכנס למכון וינגייט לא רק מהנתיב דרומה של כביש החוף, אלא גם מהנתיב הנגדי צפונה. כך עתיד המחלף להסדיר את הכניסה למכון והיציאה ממנו מדרום ומצפון ללא צורך בביצוע פניית פרסה במחלף פולג.
שי אברהמי, מנכ"ל מכון וינגייט (חגי מיכאלי)שמשון שעתל, סמנכ"ל התפעול והתשתיות של מכון וינגייט, המרכז את המיזם מטעם המכון מול חברת "נתיבי איילון": "הכניסה הדרומית החדשה בנויה מכיכר דו-מסלולית, שתקבל את פני הבאים למכון כשלצידה הדרומי-מזרחי חניון גדול. הכניסה כוללת שני נתיבים לכניסה ושניים ליציר, וכן כיכר חדשה נוספת בחלקה הצפוני – 'כיכר הקשתות'".
שי אברהמי, מנכ"ל מכון וינגייט: "מדובר באירוע חשוב תחבורתית ובעל השפעה על תוכניות הפיתוח העתידיות של המכון. בשנים הקרובות ייבנו בחלקו הדרומי של המכון הבניין הרב-תכליתי ומבנה מעונות הסטודנטים החדש. אלו ישדרגו את יכולות המכון הלאומי למצויינות בספורט לתת מענה רחב יותר ועמוק יותר לספורטאיות ולספורטאים ההישגיים שלנו בדרכם למשחקים האולימפיים הבאים".